Voor de verruiming van de Twentekanalen wordt de vaarweg geschikt voor grotere schepen: klasse Va schepen. Onderdeel van de verruiming is onder andere het aanleggen van natuurvriendelijke oevers en het vervangen van 35 kilometer oude damwanden. Om kwel zo veel mogelijk te voorkomen, is besloten om de nieuwe damwanden vóór de bestaande damwanden te plaatsen, voordat de oude damwanden verwijderd worden.
In twee proefvakken is het plaatsen van de damwanden voor de bestaande damwanden getest. Tijdens het plaatsen bleek dat de nieuwe damwand vastloopt op de oude, waardoor de nieuwe damwand niet de juiste diepte bereikt. Dit komt doordat de oude damwanden onverwacht schever te staan dan van tevoren is vastgesteld . Hierdoor is de huidige ruimte van een halve meter tussen de nieuwe en bestaande damwand te klein. Om dit op te lossen worden de nieuwe damwanden over het gehele kanaal, dus ook op het stuk langs Delden, een halve meter uit de oever (één meter in totaal) geplaatst. Met deze verandering voldoet de vaarweg nog steeds aan klasse Va-krap vaarwegprofiel, maar wordt dus wel een meter smaller.
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reageren.
Klik hier om in te loggen, of maak hier een account aan.