De kans dat er binnen een paar jaar een elektrische trein door Delden rijdt, is sinds deze week weer behoorlijk toegenomen. Eind vorig jaar werd duidelijk dat het rijk geen financiƫle middelen tot haar beschikking heeft voor een bijdrage aan de verduurzaming van het traject Zutphen-Oldenzaal (klik).
Dat werd volgens de TC Tubantia deze week nog eens herhaald door demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat. Op dinsdag man de Tweede Kamer echter een motie aan waarin de minister wordt opgedragen om opnieuw met de provincie Overijssel in gesprek te gaan oven de middelen die het rijk heeft om te helpen. De leden van de fracties van de SP, DENK, Volt, D66, NSC, de SGP, de ChristenUnie, de VVD, JA21, BBB, FVD en de PVV stemden voor deze motie.
Voor het elektrificeren van het traject Zutphen-Delden-Oldenzaal is tussen de 90 en 130 miljoen euro nodig. De helft daarvan zou van het rijk moeten komen. Naast de hogere investering speelt ook mee dat Overijssel de medewerking nodig heeft van de provincie Gelderland. Het traject loopt namelijk ook over het grondgebied van de naburige provincie.
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reageren.
Klik hier om in te loggen, of maak hier een account aan.