Krijgen we een accutrein door Delden ter vervanging van de diesel?

Op dit moment rijden dieseltreinen van vervoerder Keolis op het Blauwnet traject tussen Zutphen, Delden, Hengelo en Oldenzaal. In opdracht van de provincie Overijssel doet ProRail momenteel onderzoek naar de elektrificatie van dit traject. Nog voor de zomer van 2022 besluit de provincie Overijssel of zij de spoorlijn wil elektrificeren, of andere duurzame alternatieven gaat onderzoeken.

Volgens de TC Tubantia zou dit duurzame alternatief een accutrein kunnen zijn. “De techniek van deze treinen heeft zich in een paar jaar tijd enorm ontwikkeld”, zo citeert de krant een persvoorlichter van de provincie. “In andere landen rijden batterijtreinen al in de exploitatie.”

Een accutrein zou een flinke kostenbesparing kunnen zijn omdat er hierdoor geen bovenleiding aangelegd hoeft te worden in onder andere Delden. De batterijen worden namelijk opgeladen op stukken waar deze bovenleiding al aanwezig is (Tussen Oldenzaal en Hengelo en bij Zutphen). Of dat genoeg is wordt dus momenteel onderzocht maar testen elders zijn succesvol verlopen.

Ook de Actiegroep Goederenvervoer Hof van Twente (AGH) is blij met de optie. Zij vrezen namelijk dat een volledige elektrificatie van de route ook betekent dat de drempel voor meer goederenvervoer verlaagd wordt.