U bevindt zich hier:


nieuw veegplan ter inzage trein op route delden rijdt al jaren zwart door buitengebied
Veel kleinschalige plannen in het buitengebied zijn weer bij elkaar geveegd in een veegplan zodat ze samen één ruimtelijke procedure doorlopen. Het ontwerpbestemmingsplan “Buitengebied Hof van Twente, Veegplan 2020” ligt vanaf afgelopen donderdag ter inzage. Maar liefst 110 erven zijn onderdeel van het veegplan, waarvan drie in Delden en 24 in Ambt Delden.
De animo om deel te nemen aan het veegplan wordt steeds groter. In 2018 werden er nog ‘slechts’ 20 plannen bij elkaar geveegd, in 2019 waren dat er al 91. De veegplannen leveren zowel voor deelnemers als gemeente een besparing op in tijd en kosten.
Leefbaar en vitaal
Met de veegplannen wil de gemeente het buitengebied leefbaar en vitaal houden voor de toekomst. De plannen in het Veegplan 2020 hebben onder meer betrekking op het toevoegen van rood voor rood-woningen, kleinschalige uitbreiding van niet-agrarische bedrijvigheid en ander gebruik van vrijkomende agrarische bebouwing (vab), bijvoorbeeld het toestaan van bewoning van karakteristieke schuren.
Planologische wijzigingen
Naast deze plannen gaat het ook om planologische wijzigingen en/of reparaties die het bebouwingsbeeld niet aanpassen. Een voorbeeld hiervan is de wijziging van een agrarische bestemming in een woonbestemming zonder dat er verder een bouwplan is.
Trein rijdt zwart
Een opvallende aanpassing daarbij is de bestemming van het treinverkeer buiten de kernen van Delden en Goor. Er blijkt in het verleden namelijk een fout te zijn gemaakt. De trein rijdt in het buitengebied ‘zwart’. In de bebouwde kom van Goor en Delden zit het goed, maar daarbuiten hebben ze zich vergist en al in 2014. Er mag een weg aanwezig zijn en geen spoorweg. Prorail heeft nu gevraagd om een juiste bestemming op het spoorwegtrace tussen Delden en Goor.
Sloopvouchers
In het Veegplan 2020 is ook veelvuldig gebruik gemaakt van de sloopvouchers. Door het inzetten van de sloopvouchers ontstaat ook de sloopverplichting. Dat betekent dat, als gevolg van dit veegplan,in totaal circa 20.000 m2 aan leegstaande agrarische bebouwing zal worden gesloopt.
Ter inzage
Het ontwerpbestemmingsplan “Buitengebied Hof van Twente, Veegplan 2020” ligt ter inzage tot en met woensdag 12 mei 2021. Een ieder kan binnen deze termijn een zienswijze indienen.
06 apr 2021
“21 maart 2021. Nieuwe mast voor treincommunicatie; Zelf heb ik alle afgegeven vergunningen van afgelopen jaar doorgespit. Daarbij heb ik geen afgegeven bouwvergunning gezien voor deze nieuwe zendmast. Ik kan er natuurlijk overheen hebben gekeken.
Dat nu de gemeente komt met een veegplan waarbij kleinschalige project om een gunning vragen kan ik inkomen. Een treintje laten rijden over een spoorweg die er niet is, dat bestaat natuurlijk niet. Helemaal geen trein meer laten rijden, dan is er helemaal geen openbaarvervoer meer in de Hof van Twente. Dus dan toch maar na 6 jaar? een vergunning aanvragen.
Maar dat een nieuwe zendmast niet vergunningplichtig is is op z'n minst vreemd. Zeker gezien het bestemmingsplan rond deze mast. Die staat strak vlak bij de geplande nieuwbouw. Wat is de reden dat daar geen vergunning voor afgegeven is en is hier wel goed over nagedacht of heeft Prorail de schijn niet vergunningplichtig te zijn voor haar activiteiten. Eerst een tijdelijke mast en nu permanent.
Dat is als zonder vergunning een tuinhuis bouwen om er vervolgens een woning van te maken . Vreemde gang van zaken.
”
Toon Nijland 06-04-2021 @ 15:52 |
-1
| rapporteer
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reageren.
Klik hier om in te loggen, of maak hier een account aan.